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吊钩分不同的种类，不同的吊钩对应的技术要求是不一样的。在对吊钩使用前要进行相关的载荷试验。人力驱动的吊钩，要以1.5倍额定载荷进行试验，动力驱动的吊钩，要以2倍额定载荷进行试验。
每个车辆的零部件的温度都是有一定的正常范围的。吊车是一样的。当超过或低于标准范围的时候就会加快零部件的磨损，此时的润滑油很容易变质，还会造成材料性能的变化等。
重庆3吨分体吊车厂家
吊重时，伸缩缸无杆腔是高压腔，有杆腔是低压腔，内泄漏是从无杆腔流向有杆腔。液压缸活塞初始密封性能由密封件质量、活塞沟槽尺寸、活塞与缸筒内表面的加工质量等因素决定。活塞和密封件完好的液压缸在相同负载，不同活塞位置内泄漏量的变化，由缸筒内表面的加工质量决定，只要压差相同，无论无杆腔向有杆腔还是有杆腔向无杆腔，内泄漏量相同。也就是说缸筒内表面缺陷引起的泄漏与泄漏方向无关。
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油品变质也是导致憋车的诱因之一，所以还要按规定保养周期更换小吊车的液压油，并选择正品高质量的油，不可以混合使用，更换时一定要把油箱清洁干净后再加新油。
